| Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh Supprimer | Mini Aceman SE Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Octobre 2024 | Avril 2024 |
| Date de sortie | 2025 | Juin 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 110 kW (150 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 245 Nm (181 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Accélération | 8.5 sec 0-100 km/h | 7.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 52 kWh utilisable | 49.8 kWh utilisable, 54.2 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 400 km | 406 km |
| Consommation | 13.9 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 10-100% en 4 heures 30 min | Type 2 11 kW, 100% en 5.75 h |
| Station de recharge | CCS 100 kW, 15-80% en 30 min | CCS 95 kW, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | V2L & V2G bi-directional charging (jusqu`à 3.7 kW) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Poids | 1785 kg à vide, 2235 kg brut | |
| Taille des roues | R18, R20 | R17, R18, R19 |
| Volume du coffre | 420 l, 1405 l max | 300 l, 1005 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7" ou 10.1" | Non |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants, massage |
| Toit | Fabric roof, Inclinaison et glissement | Glass sunroof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Oui | avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag |
| Aides à la conduite | Radar avant (unconfirmed), caméras. Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants | Radar avant, 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 38000 USD | |