Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Zeekr 7X Long Range RWD pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 2415 kg unladen de la Zeekr 7X Long Range RWD. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Zeekr 7X Long Range RWD propose 539 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 100 kWh total pour celui de Zeekr.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 700 kW (938 hp) pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre propulsion 310 kW (416 hp) pour le modèle de Zeekr. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 6 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 250 km/h (155 mph) pour la première et à 210 km/h (130 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 16" touchscreen pour Zeekr.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est estimé à 210 000 €, tandis que la Zeekr 7X Long Range RWD s'affiche à partir de 55 000 €.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Zeekr 7X Long Range RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Décembre 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juin 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Propulsion arrière 310 kW (416 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 100 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled NMC battery (800V type) |
| Autonomie | 600 km | 615 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min |
| Supplémentaire | V2L 3.3 kW | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | 2415 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 539 l |
| Coffre avant | 84 l | 66 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 16" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 13" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Heated, ventilated avec massage avant sièges, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, full Automatic Assistance au stationnement |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 1 mmWave Radar, multiple caméras, 12 capteurs. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, avant Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, avant et arrière Parking Assist, Alerte de trafic croisé arrière, Parking Emergency Brake, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane central Assist, Avant et Alerte de collision arrière |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | 55 000 € |