Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Xiaomi SU7 RWD
Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Xiaomi SU7 RWD
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Xiaomi SU7 RWD. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 1980 kg unladen de la Xiaomi SU7 RWD. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Xiaomi SU7 RWD propose 517 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 73.6 kWh total pour celui de Xiaomi.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp), face aux propulsion 220 kW (295 hp) de la Xiaomi SU7 RWD. En accélération, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 5.3 sec 0-100 km/h par la Xiaomi SU7 RWD. L'aiguille du compteur culmine à 250 km/h (155 mph) pour la première et à 210 km/h (130 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 16.1" touchscreen sur la Xiaomi SU7 RWD.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Xiaomi SU7 RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Décembre 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Mars 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Propulsion arrière 220 kW (295 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 73.6 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 600 km | 668 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | 1980 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 517 l |
| Coffre avant | 84 l | 105 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 16.1" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 7.1" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | Autonomous driving system | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | |