Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Voyah Free REV AWD

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Voyah Free REV AWD

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Voyah Free REV AWD pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 2260 kg unladen, 2960 kg gross de la Voyah Free REV AWD. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Voyah Free REV AWD propose 560 l, 1320 l max.

Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 43 kWh total pour celui de Voyah.

Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp), face aux transmission intégrale 360 kW (490 hp) de la Voyah Free REV AWD. En accélération, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 4.5 sec 0-100 km/h par la Voyah Free REV AWD. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 250 km/h (155 mph) et 200 km/h (124 mph).

Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Voyah.

Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 210 000 € pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre un prix de base de 50 000 € pour la Voyah Free REV AWD.

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Supprimer
Voyah Free REV AWD
Supprimer
  Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Voyah Free REV AWD
Lancement
Annoncé Février 2024 2024
Date de sortie Février 2024 Juillet 2025
Performance
Puissance Transmission intégrale 700 kW (938 hp) Transmission intégrale 360 kW (490 hp)
Couple 1110 Nm (818 lb-ft) 720 Nm (531 lb-ft)
Accélération 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) 4.5 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 250 km/h (155 mph) 200 km/h (124 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 43 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine
Autonomie 600 km 259 km
Consommation 19 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 7 kW, 30-80% en 6 h 30 min
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS, 20-80% en 43 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 5 portes SUV, 5 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 en)
Poids 2400 kg à vide, 2880 kg brut 2260 kg à vide, 2960 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R20
Volume du coffre 405 l, 1171 l max 560 l, 1320 l max
Coffre avant 84 l Non
Autres
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 12.3" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 12.3"
Affichage tête haute Projection type Non
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile 12.3" passenger écran tactile, arrière passenger display
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants et ventilés, massage
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement 12 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto
Divers 4-zone climatronic
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection Radar avant, 6 caméras, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant incluant emergency stop assistant, Lane assistant: Avertissement de sortie de voie, lane central, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Assistant feux de route, Collision warning, Fatigue Driving monitoring
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 210 000 € 50 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Voyah Free REV AWD

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Voyah Free REV AWD est équipée d'une batterie de 43 kWh total.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la Voyah Free REV AWD réalise cet exercice en 4.5 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 360 kW (490 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Voyah Free REV AWD propose un espace de 560 l, 1320 l max.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Voyah Free REV AWD débute autour de 50 000 €.