Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Volkswagen ID Buzz Pure pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2400 kg unladen, 2880 kg gross tandis que celui de Volkswagen pointe à 2400 kg unladen, 3000 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 405 l, 1171 l max pour la première, contre 1121 l, 2205 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 59 kWh usable chez Volkswagen.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp), face aux propulsion 125 kW (170 hp) de la Volkswagen ID Buzz Pure. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 10.7 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 250 km/h (155 mph) pour la première et à 145 km/h (90 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 10" or 12" touchscreen pour Volkswagen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 210 000 € pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre un prix de base de 53 000 € pour la Volkswagen ID Buzz Pure.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Volkswagen ID Buzz Pure Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Mars 2022 |
| Date de sortie | Février 2024 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 10.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 145 km/h (90 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 59 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion |
| Autonomie | 600 km | 330 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | 20.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 100% en 6 h 30 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 165 kW, 10-80% en 24 min |
| Supplémentaire | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Van, 5/6 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | 2400 kg à vide, 3000 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 1121 l, 2205 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, electrochromic tinting |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | 10 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | Height-adjustable trunk floor |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 2 radars de coin arrière, avant & arrière caméras. avant Assist Autonomous Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance latérale, Assistance au voyage, Assistance d’urgence, Assistance au stationnement, assistance à l'éclairage, Area View |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | 53 000 € |