Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Skoda Enyaq Coupe 85X

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Skoda Enyaq Coupe 85X

Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo à la Skoda Enyaq Coupe 85X, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2400 kg unladen, 2880 kg gross tandis que celui de Skoda pointe à 2230 kg unladen, 2750 kg gross. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Skoda Enyaq Coupe 85X propose 570 l, 1700 l max.

Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 77 kWh usable, 82 kWh total de la Skoda Enyaq Coupe 85X.

Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 700 kW (938 hp) pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre transmission intégrale 210 kW (282 hp) pour le modèle de Skoda. En accélération, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 6.6 sec 0-100 km/h par la Skoda Enyaq Coupe 85X. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 250 km/h (155 mph) et 180 km/h (112 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 13" touchscreen.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo débute aux alentours de 210 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Skoda Enyaq Coupe 85X se situe à 53 000 €.

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Supprimer 		Skoda Enyaq Coupe 85X
Supprimer
  Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Skoda Enyaq Coupe 85X
Lancement
Annoncé Février 2024 Septembre 2023
Date de sortie Février 2024 Q1, 2024
Performance
Puissance Transmission intégrale 700 kW (938 hp) Transmission intégrale 210 kW (282 hp)
Couple 1110 Nm (818 lb-ft) 679 Nm (501 lb-ft)
Accélération 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) 6.6 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 250 km/h (155 mph) 180 km/h (112 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 77 kWh utilisable, 82 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type)
Autonomie 600 km 548 km
Consommation 19 kWh/100 km 15.6 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 175 kW, 10-80% en 28 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 5 portes coupe, 5 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 en)
Poids 2400 kg à vide, 2880 kg brut 2230 kg à vide, 2750 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R19, R20, R21
Volume du coffre 405 l, 1171 l max 570 l, 1700 l max
Coffre avant 84 l Non
Autres
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 13" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 5.3"
Affichage tête haute Projection type Oui, avec Réalité augmentée
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Toit ouvrant panoramique en verre
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers 4-zone climatronic Climatisation trizone
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant 9 airbags: avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 210 000 € 53 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Skoda Enyaq Coupe 85X

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Skoda Enyaq Coupe 85X est équipée d'une batterie de 77 kWh usable, 82 kWh total.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la Skoda Enyaq Coupe 85X réalise cet exercice en 6.6 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 210 kW (282 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Skoda Enyaq Coupe 85X propose un espace de 570 l, 1700 l max.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Skoda Enyaq Coupe 85X débute autour de 53 000 €.