Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Polestar 2 Long range Dual motor

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Polestar 2 Long range Dual motor

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Polestar 2 Long range Dual motor pour vous aider à y voir plus clair. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 405 l, 1171 l max pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et 405 l, 1095 l max pour son opposante.

Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 82 kWh total chez Polestar.

Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp), face aux transmission intégrale 310 kW (421 hp) de la Polestar 2 Long range Dual motor. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 4.5 sec 0-100 km/h (4.3 sec 0-60 mph) de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 250 km/h (155 mph) et 205 km/h (127 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 11.2" touchscreen.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo débute aux alentours de 210 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Polestar 2 Long range Dual motor se situe à 56 000 €.

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
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Polestar 2 Long range Dual motor
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  Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Polestar 2 Long range Dual motor
Lancement
Annoncé Février 2024 Janvier 2023
Date de sortie Février 2024 Septembre 2023
Performance
Puissance Transmission intégrale 700 kW (938 hp) Transmission intégrale 310 kW (421 hp)
Couple 1110 Nm (818 lb-ft) 740 Nm (546 lb-ft)
Accélération 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) 4.5 sec 0-100 km/h (4.3 sec 0-60 mph)
Vitesse maximale 250 km/h (155 mph) 205 km/h (127 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 82 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled Li-ion 400V
Autonomie 600 km 591 km
Consommation 19 kWh/100 km 17 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 11 kW, 100% en 8 heures
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 205 kW max, 10-80% en 28 min
Supplémentaire CCS 155 kW max (USA model)
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 5 portes fastback, 5 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 4606 x 1859 x 1479 mm (181.3 x 73.2 x 58.2 en)
Poids 2400 kg à vide, 2880 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R19, R20
Volume du coffre 405 l, 1171 l max 405 l, 1095 l max
Coffre avant 84 l 41 l
Autres
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 11.2" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 12.3"
Affichage tête haute Projection type Non
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Toit en verre panoramique
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto Android Auto et Apple CarPlay
Divers 4-zone climatronic
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection Radar avant, 1 caméra avant, 2 latéral caméras, 1 arrière camera. Aide au maintien de la trajectoire, Alerte de point aveugle, Alerte de risque de collision, Alerte de trafic croisé arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation, Phare haute luminosité actif, Feux de freinage d’urgence, Freinage après impact
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 210 000 € 56 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Polestar 2 Long range Dual motor

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Polestar 2 Long range Dual motor est équipée d'une batterie de 82 kWh total.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la Polestar 2 Long range Dual motor réalise cet exercice en 4.5 sec 0-100 km/h (4.3 sec 0-60 mph) (avec transmission intégrale 310 kW (421 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Polestar 2 Long range Dual motor propose un espace de 405 l, 1095 l max.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Polestar 2 Long range Dual motor débute autour de 56 000 €.