Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Polestar 2 Long range Dual motor pour vous aider à y voir plus clair. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 405 l, 1171 l max pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et 405 l, 1095 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 82 kWh total chez Polestar.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp), face aux transmission intégrale 310 kW (421 hp) de la Polestar 2 Long range Dual motor. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 4.5 sec 0-100 km/h (4.3 sec 0-60 mph) de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 250 km/h (155 mph) et 205 km/h (127 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 11.2" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo débute aux alentours de 210 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Polestar 2 Long range Dual motor se situe à 56 000 €.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Polestar 2 Long range Dual motor Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Janvier 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Septembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Transmission intégrale 310 kW (421 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 740 Nm (546 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 4.5 sec 0-100 km/h (4.3 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 205 km/h (127 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 600 km | 591 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 100% en 8 heures |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 205 kW max, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | CCS 155 kW max (USA model) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes fastback, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4606 x 1859 x 1479 mm (181.3 x 73.2 x 58.2 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 405 l, 1095 l max |
| Coffre avant | 84 l | 41 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 11.2" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 1 caméra avant, 2 latéral caméras, 1 arrière camera. Aide au maintien de la trajectoire, Alerte de point aveugle, Alerte de risque de collision, Alerte de trafic croisé arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation, Phare haute luminosité actif, Feux de freinage d’urgence, Freinage après impact |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | 56 000 € |