Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Mercedes EQA 350 4MATIC

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Mercedes EQA 350 4MATIC

Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Mercedes EQA 350 4MATIC. Sur la balance, la première affiche 2400 kg unladen, 2880 kg gross contre 2110 kg unladen, 2535 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 405 l, 1171 l max pour la première, contre 340 l, 1320 l max pour sa rivale.

Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 66.5 kWh usable chez Mercedes.

Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 700 kW (938 hp) tandis que la Mercedes EQA 350 4MATIC propose transmission intégrale 215 kW (292 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 6 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 250 km/h (155 mph) et 160 km/h (99 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.25" touchscreen.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo débute aux alentours de 210 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Mercedes EQA 350 4MATIC se situe à 54 000 €.

	Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer	Mercedes EQA 350 4MATIC Supprimer

Lancement
Annoncé	Février 2024	Août 2023
Date de sortie	Février 2024	Octobre 2023
Performance
Puissance	Transmission intégrale 700 kW (938 hp)	Transmission intégrale 215 kW (292 hp)
Couple	1110 Nm (818 lb-ft)	520 Nm (384 lb-ft)
Accélération	2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph)	6 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale	250 km/h (155 mph)	160 km/h (99 mph)
Batterie
Capacité de batterie	97 kWh utilisable, 105 kWh total	66.5 kWh utilisable
Type de batterie	Liquid-cooled Li-ion 800V	Liquid-cooled Li-ion (400V type)
Autonomie	600 km	457 km
Consommation	19 kWh/100 km	16.7 kWh/100 km
Freinage régénératif	Oui	Oui
Pompe à chaleur	Oui	Oui
Recharge à domicile	Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs	Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 heures
Station de recharge	CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min	CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges	5 portes estate, 4/5 sièges	5 portes SUV, 5 sièges
Dimensions	4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en)	4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en)
Poids	2400 kg à vide, 2880 kg brut	2110 kg à vide, 2535 kg brut
Taille des roues	R19, R20, R21	R18, R19, R20
Volume du coffre	405 l, 1171 l max	340 l, 1320 l max
Coffre avant	84 l	Non
Autres
Affichage
Écran central	10.9" Écran tactile	10.25" Écran tactile
Affichage du conducteur	16.8" curved display	10.25"
Affichage tête haute	Projection type	Oui, type de projecteur
Divers	8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges	Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants	Sièges avant chauffants et ventilés
Toit	Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control	Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement
Aides au stationnement	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement	Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul
Connectivité	Wireless Apple CarPlay+, Android Auto	Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers	4-zone climatronic
Sécurité
Airbags	avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant	avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant
Aides à la conduite	Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection	Assistance active au maintien de la voie, Assistant de panneaux de signalisation, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active à la limite de vitesse, Assistance au point aveugle, Assistance active au freinage d’urgence avec fonction SOS, Assistance active à la direction, Assistance active au freinage, Assistance à l’évitement de collision par direction, Fonction d’avertissement de piétons près des passages piétons
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix	210 000 €	54 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Mercedes EQA 350 4MATIC

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Mercedes EQA 350 4MATIC est équipée d'une batterie de 66.5 kWh usable.

La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la Mercedes EQA 350 4MATIC réalise cet exercice en 6 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 215 kW (292 hp)).

Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Mercedes EQA 350 4MATIC propose un espace de 340 l, 1320 l max.

La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Mercedes EQA 350 4MATIC débute autour de 54 000 €.