Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Kia EV9 99kWh RWD

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Kia EV9 99kWh RWD

Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Kia EV9 99kWh RWD. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 2501 kg unladen, 3070 kg gross de la Kia EV9 99kWh RWD. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 405 l, 1171 l max pour la première, contre 313 l, 2400 l max pour sa rivale.

Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 99.8 kWh total de la Kia EV9 99kWh RWD.

Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp), face aux propulsion 150 kW (204 hp) de la Kia EV9 99kWh RWD. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 250 km/h (155 mph) et 190 km/h (118 mph).

Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 27" touchscreen sur la Kia EV9 99kWh RWD.

Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 210 000 € pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre un prix de base de 65 000 € pour la Kia EV9 99kWh RWD.

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
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  Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Kia EV9 99kWh RWD
Lancement
Annoncé Février 2024 Mars 2023
Date de sortie Février 2024 Septembre 2023
Performance
Puissance Transmission intégrale 700 kW (938 hp) Propulsion arrière 150 kW (204 hp)
Couple 1110 Nm (818 lb-ft) 350 Nm (258 lb-ft)
Accélération 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph)
Vitesse maximale 250 km/h (155 mph) 190 km/h (118 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 99.8 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type)
Autonomie 600 km 541 km
Consommation 19 kWh/100 km 20.2 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 7 kW, Type 2 11 kW
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 235 kW, 10-80% en 25 min
Supplémentaire Véhicule à charge (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 5 portes SUV, 6/7 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en)
Poids 2400 kg à vide, 2880 kg brut 2501 kg à vide, 3070 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R19, R20, R21
Volume du coffre 405 l, 1171 l max 313 l, 2400 l max
Coffre avant 84 l 90 l
Autres Digital latéral mirrors
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 27" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 12.3"
Affichage tête haute Projection type Oui, type de projecteur
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges; swivel sièges
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Glass sunroof, Fixe
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers 4-zone climatronic Climatisation trizone
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant Airbags: avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection 2 LiDARs, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 210 000 € 65 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Kia EV9 99kWh RWD

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Kia EV9 99kWh RWD est équipée d'une batterie de 99.8 kWh total.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la Kia EV9 99kWh RWD réalise cet exercice en 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) (avec propulsion 150 kW (204 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Kia EV9 99kWh RWD propose un espace de 313 l, 2400 l max.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Kia EV9 99kWh RWD débute autour de 65 000 €.