Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Kia EV9 99kWh AWD

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Kia EV9 99kWh AWD

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Kia EV9 99kWh AWD pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2400 kg unladen, 2880 kg gross contre 2625 kg unladen, 3190 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Kia EV9 99kWh AWD propose 313 l, 2400 l max.

Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 99.8 kWh total de la Kia EV9 99kWh AWD.

Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 700 kW (938 hp) pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre transmission intégrale 283 kW (379 hp) pour le modèle de Kia. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 6 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 250 km/h (155 mph) et 200 km/h (124 mph).

Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 27" touchscreen sur la Kia EV9 99kWh AWD.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo débute aux alentours de 210 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Kia EV9 99kWh AWD se situe à 70 000 €.

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
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  Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Kia EV9 99kWh AWD
Lancement
Annoncé Février 2024 Mars 2023
Date de sortie Février 2024 Septembre 2023
Performance
Puissance Transmission intégrale 700 kW (938 hp) Transmission intégrale 283 kW (379 hp)
Couple 1110 Nm (818 lb-ft) 600 Nm (443 lb-ft)
Accélération 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) 6 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 250 km/h (155 mph) 200 km/h (124 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 99.8 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type)
Autonomie 600 km 512 km
Consommation 19 kWh/100 km 22.3 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 7 kW, Type 2 11 kW
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 235 kW, 10-80% en 25 min
Supplémentaire Véhicule à charge (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 5 portes SUV, 6/7 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en)
Poids 2400 kg à vide, 2880 kg brut 2625 kg à vide, 3190 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R19, R20, R21
Volume du coffre 405 l, 1171 l max 313 l, 2400 l max
Coffre avant 84 l 52 l
Autres Digital latéral mirrors
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 27" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 12.3"
Affichage tête haute Projection type Oui, type de projecteur
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges; swivel sièges
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Glass sunroof, Fixe
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers 4-zone climatronic Climatisation trizone
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant Airbags: avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection 2 LiDARs, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 210 000 € 70 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Kia EV9 99kWh AWD

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Kia EV9 99kWh AWD est équipée d'une batterie de 99.8 kWh total.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la Kia EV9 99kWh AWD réalise cet exercice en 6 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 283 kW (379 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Kia EV9 99kWh AWD propose un espace de 313 l, 2400 l max.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Kia EV9 99kWh AWD débute autour de 70 000 €.