Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Kia EV5 Long Range FWD
Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Kia EV5 Long Range FWD
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Kia EV5 Long Range FWD. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 405 l, 1171 l max pour la première, contre Yes pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 81 kWh total pour celui de Kia.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 700 kW (938 hp) tandis que la Kia EV5 Long Range FWD propose traction avant 160 kW (218 hp).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Kia EV5 Long Range FWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Octobre 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 81 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 600 km | |
| Consommation | 19 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS, 30-80% en 27 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), Véhicule vers le réseau (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4615 x 1875 x 1715 mm (181.7 x 73.8 x 67.5 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | |
| Coffre avant | 84 l | Oui |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Heated, ventilated avec massage avant sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Glass sunroof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | 3-zone climatronic |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | |
Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Kia EV5 Long Range FWD
Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Kia EV5 Long Range FWD est équipée d'une batterie de 81 kWh total.
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Kia EV5 Long Range FWD propose un espace de Yes.