Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Hyundai Ioniq 5 N

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Hyundai Ioniq 5 N

Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo à la Hyundai Ioniq 5 N, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2400 kg unladen, 2880 kg gross contre 2305 kg unladen, 2660 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Hyundai Ioniq 5 N propose 480 l, 1540 l max.

Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 84 kWh total chez Hyundai.

Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp), face aux transmission intégrale 478 kW (650 hp) de la Hyundai Ioniq 5 N. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) par la première, et en 3.4 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 250 km/h (155 mph) et 260 km/h (162 mph).

Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 12.3" touchscreen sur la Hyundai Ioniq 5 N.

Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 210 000 € pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre un prix de base de 70 000 € pour la Hyundai Ioniq 5 N.

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
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  Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Hyundai Ioniq 5 N
Lancement
Annoncé Février 2024 Juillet 2023
Date de sortie Février 2024 Décembre 2023
Performance
Puissance Transmission intégrale 700 kW (938 hp) Transmission intégrale 478 kW (650 hp)
Couple 1110 Nm (818 lb-ft) 770 Nm (568 lb-ft)
Accélération 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) 3.4 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 250 km/h (155 mph) 260 km/h (162 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 84 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled Li-ion Polymer (800V type)
Autonomie 600 km 448 km
Consommation 19 kWh/100 km 21.2 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 11 kW, 10-100% en 7.6 heures
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 240 kW, 10-80% en 18 min
Supplémentaire Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 5 portes crossover, 5 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 4715 x 1940 x 1585 mm (185.6 x 76.4 x 62.4 en)
Poids 2400 kg à vide, 2880 kg brut 2305 kg à vide, 2660 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R21
Volume du coffre 405 l, 1171 l max 480 l, 1540 l max
Coffre avant 84 l Oui
Autres Digital latéral Mirrors, Active automatic avant grille
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 12.3" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 12.3"
Affichage tête haute Projection type Oui, type de projecteur
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Pas de toit vitré
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto Wired Android Auto et Apple CarPlay, planned wireless option
Divers 4-zone climatronic
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection avant et corner radars, caméras. Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 210 000 € 70 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Hyundai Ioniq 5 N

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la Hyundai Ioniq 5 N est équipée d'une batterie de 84 kWh total.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la Hyundai Ioniq 5 N réalise cet exercice en 3.4 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 478 kW (650 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la Hyundai Ioniq 5 N propose un espace de 480 l, 1540 l max.
La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Hyundai Ioniq 5 N débute autour de 70 000 €.