Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Ford Explorer Extended Range
Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Ford Explorer Extended Range
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo à la Ford Explorer Extended Range, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 2190 kg unladen, 2675 kg gross de la Ford Explorer Extended Range. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 405 l, 1171 l max pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et 536 l, 1422 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 77 kWh usable, 82 kWh total chez Ford.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 700 kW (938 hp) pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre propulsion 210 kW (286 hp) pour le modèle de Ford. En accélération, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 6.4 sec 0-100 km/h par la Ford Explorer Extended Range. L'aiguille du compteur culmine à 250 km/h (155 mph) pour la première et à 180 km/h (112 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de Heated front seats, massage (driver seat only) pour Ford.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo débute aux alentours de 210 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Ford Explorer Extended Range se situe à 47 000 €.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Ford Explorer Extended Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Mars 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 600 km | 602 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 170 kW max, 10-80% en 25 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | 2190 kg à vide, 2675 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 536 l, 1422 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Toit en verre panoramique |
| Affichage tête haute | Projection type | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | 47 000 € |