Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo à la Fiat Grande Panda 44kWh, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 1511 kg unladen, 1985 kg gross de la Fiat Grande Panda 44kWh. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Fiat Grande Panda 44kWh propose 361 l, 1315 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 43.8 kWh usable, 44 kWh total pour celui de Fiat.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 700 kW (938 hp) tandis que la Fiat Grande Panda 44kWh propose traction avant 83 kW (113 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) par la première, et en 11 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 250 km/h (155 mph) et 132 km/h (82 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 10.25" touchscreen sur la Fiat Grande Panda 44kWh.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 210 000 € pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre un prix de base de 25 000 € pour la Fiat Grande Panda 44kWh.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Fiat Grande Panda 44kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Juin 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Octobre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Traction avant 83 kW (113 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 122 Nm (90 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 11 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 132 km/h (82 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 43.8 kWh utilisable, 44 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 600 km | 320 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | 17.4 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7 kW, 20-80% en 3 h 43 min, Type 2 11 kW, 20-80% en 2 h 55 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 32 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 3999 x 1763 x 1570 mm (157.4 x 69.4 x 61.8 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | 1511 kg à vide, 1985 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 361 l, 1315 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Oui |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Pas de toit vitré |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | 25 000 € |