Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs Citroen e-C3 Aircross
Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et Citroen e-C3 Aircross
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la Citroen e-C3 Aircross. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 1504 kg unladen, 2030 kg gross de la Citroen e-C3 Aircross. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la Citroen e-C3 Aircross propose 330 l, 1600 l max.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 44 kWh usable de la Citroen e-C3 Aircross.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 700 kW (938 hp) pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre traction avant 83 kW (113 hp) pour le modèle de Citroen. En accélération, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 12.9 sec 0-100 km/h par la Citroen e-C3 Aircross. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 250 km/h (155 mph) et 145 km/h (90 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 10.25" touchscreen pour Citroen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 210 000 € pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre un prix de base de 26 000 € pour la Citroen e-C3 Aircross.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | Citroen e-C3 Aircross Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Traction avant 83 kW (113 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 12.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 145 km/h (90 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 44 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 600 km | 306 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | 18.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7 kW, 20-80% en 4 heures 10 min ---- Type 2 11 kW, 20-80% en 2 heures 50 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 26 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5/7 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4395 x 1795 x 1660 mm (173.0 x 70.7 x 65.4 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | 1504 kg à vide, 2030 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 330 l, 1600 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Oui |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Pas de toit vitré |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 6 airbags: latéral airbags, avant, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | avant/arrière caméras. Assistance active au maintien de la voie, Active Safety Brake, Alerte de vigilance du conducteur, Assistant feux de route, Speed sign recognition, Détection d’angle mort |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | 26 000 € |