Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs BYD Seal U Comfort

Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et BYD Seal U Comfort

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la BYD Seal U Comfort pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo affiche un poids de 2400 kg unladen, 2880 kg gross sur la balance, face aux 2020 kg unladen, 2430 kg gross de la BYD Seal U Comfort. Niveau rangement, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre 405 l, 1171 l max de coffre, tandis que la BYD Seal U Comfort propose 552 l, 1440 l max.

Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 71.8 kWh total de la BYD Seal U Comfort.

Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 700 kW (938 hp) pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre traction avant 160 kW (218 hp) pour le modèle de BYD. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) par la première, et en 9.3 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 250 km/h (155 mph) pour la première et à 175 km/h (109 mph) pour la seconde.

Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 12.8" or 15.6" rotating touchscreen sur la BYD Seal U Comfort.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo débute aux alentours de 210 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la BYD Seal U Comfort se situe à 43 000 €.

	Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer	BYD Seal U Comfort Supprimer

Lancement
Annoncé	Février 2024	Janvier 2024
Date de sortie	Février 2024	Février 2024
Performance
Puissance	Transmission intégrale 700 kW (938 hp)	Traction avant 160 kW (218 hp)
Couple	1110 Nm (818 lb-ft)	310 Nm (229 lb-ft)
Accélération	2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph)	9.3 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale	250 km/h (155 mph)	175 km/h (109 mph)
Batterie
Capacité de batterie	97 kWh utilisable, 105 kWh total	71.8 kWh total
Type de batterie	Liquid-cooled Li-ion 800V	Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type)
Autonomie	600 km	420 km
Consommation	19 kWh/100 km	19.9 kWh/100 km
Freinage régénératif	Oui	Oui
Pompe à chaleur	Oui	Oui
Recharge à domicile	Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs	Type 2 11 kW, 0-100% en 7.5 heures
Station de recharge	CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min	CCS 115 kW, 30-80% en 27 min, 10-80% en 42 min
Supplémentaire		Véhicule à charge (V2L) - 3 kW max
Carrosserie
Portes et sièges	5 portes estate, 4/5 sièges	5 portes SUV, 5 sièges
Dimensions	4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en)	4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en)
Poids	2400 kg à vide, 2880 kg brut	2020 kg à vide, 2430 kg brut
Taille des roues	R19, R20, R21	R19
Volume du coffre	405 l, 1171 l max	552 l, 1440 l max
Coffre avant	84 l	Non
Autres
Affichage
Écran central	10.9" Écran tactile	12.8" ou 15.6" rotating Écran tactile
Affichage du conducteur	16.8" curved display	12.3"
Affichage tête haute	Projection type	Oui
Divers	8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges	Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants	Sièges avant chauffants et ventilés
Toit	Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control	Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement
Aides au stationnement	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul
Connectivité	Wireless Apple CarPlay+, Android Auto	Android Auto et Apple CarPlay
Divers	4-zone climatronic
Sécurité
Airbags	avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant	avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant
Aides à la conduite	Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection	4 radars, 1 camera, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Assistance au maintien de voie en urgence, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System, Avertissement de porte ouverte, Avant/Alerte de collision arrière
Conduite autonome
Tests de collision		5 stars
Supplémentaire
Divers
Prix	210 000 €	43 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs BYD Seal U Comfort

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, tandis que la BYD Seal U Comfort est équipée d'une batterie de 71.8 kWh total.

La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 700 kW (938 hp)). De son côté, la BYD Seal U Comfort réalise cet exercice en 9.3 sec 0-100 km/h (avec traction avant 160 kW (218 hp)).

Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo offre un volume de coffre de 405 l, 1171 l max, alors que la BYD Seal U Comfort propose un espace de 552 l, 1440 l max.

La Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 210 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la BYD Seal U Comfort débute autour de 43 000 €.