Comparer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo vs BMW iX2 eDrive20
Comparison et différences entre Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et BMW iX2 eDrive20
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo et la BMW iX2 eDrive20 pour vous aider à y voir plus clair. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 405 l, 1171 l max pour la première, contre 525 l, 1400 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total chez BMW.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 700 kW (938 hp) pour la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, contre traction avant 150 kW (204 hp) pour le modèle de BMW. En accélération, la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 8.6 sec 0-100 km/h par la BMW iX2 eDrive20.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.3" touchscreen.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo est estimé à 210 000 €, tandis que la BMW iX2 eDrive20 s'affiche à partir de 50 000 €.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Supprimer | BMW iX2 eDrive20 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Janvier 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Mars 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 700 kW (938 hp) | Traction avant 150 kW (204 hp) |
| Couple | 1110 Nm (818 lb-ft) | |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 64.8 kWh utilisable, 66.5 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 600 km | 478 km |
| Consommation | 19 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 heures 30 min Type 2 22 kW, 0-100% en 3 heures 45 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 130 kW max, 10-80% en 29 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 en) |
| Poids | 2400 kg à vide, 2880 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 405 l, 1171 l max | 525 l, 1400 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.7" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | 12 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 12 capteurs, 4 caméras. Assistant de direction et de contrôle de voie, Assistance automatique de limite de vitesse, Guidage actif de voie, Contrôle de distance de stationnement, Assistant de stationnement, Assistant de marche arrière, Aide au stationnement latéral, Alerte de collision frontale, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 210 000 € | 50 000 € |