Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs XPeng G9 Performance AWD
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et XPeng G9 Performance AWD
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la XPeng G9 Performance AWD pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo affiche un poids de 2355 kg unladen, 2885 kg gross sur la balance, face aux 2360 kg unladen de la XPeng G9 Performance AWD. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 660 l, 1576 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 98 kWh total chez XPeng.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux transmission intégrale 405 kW (551 hp) de la XPeng G9 Performance AWD. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 3.9 sec 0-100 km/h par la XPeng G9 Performance AWD. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 200 km/h (124 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour Two 15" touchscreens.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan 4S Cross Turismo est estimé à 125 000 €, tandis que la XPeng G9 Performance AWD s'affiche à partir de 70 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | XPeng G9 Performance AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Février 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Septembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 405 kW (551 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 717 Nm (529 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 98 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| Autonomie | 614 km | |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2360 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 660 l, 1576 l max |
| Coffre avant | 84 l | 71 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | Deux 15" écrans tactiles |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Adjustable, Sièges avant et arrière chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res caméras, 4 surround caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Assistance en embouteillage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 70 000 € |