Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la XPeng G9 Long Range RWD. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2230 kg unladen pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 660 l, 1576 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 98 kWh total pour celui de XPeng.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la XPeng G9 Long Range RWD propose propulsion 230 kW (313 hp). En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 6.4 sec 0-100 km/h par la XPeng G9 Long Range RWD. L'aiguille du compteur culmine à 240 km/h (149 mph) pour la première et à 200 km/h (124 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de Two 15" touchscreens pour XPeng.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la XPeng G9 Long Range RWD se situe à 60 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | XPeng G9 Long Range RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Février 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Septembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 230 kW (313 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 98 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| Autonomie | 614 km | 570 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2230 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 660 l, 1576 l max |
| Coffre avant | 84 l | 71 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | Deux 15" écrans tactiles |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Adjustable, Sièges avant et arrière chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res caméras, 4 surround caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Assistance en embouteillage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 60 000 € |