Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Volvo EX40 Twin Motor. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2355 kg unladen, 2885 kg gross tandis que celui de Volvo pointe à EU: 2170 kg unladen, 2650 kg gross. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Volvo EX40 Twin Motor propose EU: 410 l, 1295 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 79 kWh usable, 82 kWh total chez Volvo.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre AWD 300 kW (402 hp) pour le modèle de Volvo. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 4.8 sec 0-100 km/h par la Volvo EX40 Twin Motor. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 9" touchscreen pour Volvo.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan 4S Cross Turismo est estimé à 125 000 €, tandis que la Volvo EX40 Twin Motor s'affiche à partir de 55 500 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Volvo EX40 Twin Motor Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2024, Janvier |
| Date de sortie | Février 2024 | 2024, Février |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | AWD 300 kW (402 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 4.8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 79 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 538 km WLTP |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 17.6 kWh/100 km WLTP |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | Type 2 11 kW |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | EU: 2170 kg à vide, 2650 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | EU: 410 l, 1295 l max |
| Coffre avant | 84 l | 31 l |
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Run off road mitigation, avant cross traffic alert avec automatic brake, Accident avoidance et collision mitigation, arrière impact mitigation - preventive protection en the event of imminent arrière collisions, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière avec automatic brake, Mitigating collisions avec oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians et cyclists |
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 55 500 € |