Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Volvo C40 Recharge Pure Electric, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2185 kg unladen, 2620 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 413 l, 1205 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 82 kWh total pour celui de Volvo.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Volvo C40 Recharge Pure Electric propose transmission intégrale 300 kW (408 hp). En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) par la Volvo C40 Recharge Pure Electric. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 9.3" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Volvo C40 Recharge Pure Electric se situe à 56 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Volvo C40 Recharge Pure Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Janvier 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Janvier 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 300 kW (408 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 614 km | 507 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 heures |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 27 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2185 kg à vide, 2620 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 413 l, 1205 l max |
| Coffre avant | 84 l | 31 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 9.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Wired Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 1 Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 caméra avant, 1 arrière camera. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Cross Traffic Alert avec cyclists et pedestrians detection, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 56 000 € |