Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Volkswagen ID3 Pro
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Volkswagen ID3 Pro
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Volkswagen ID3 Pro pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 1821 kg unladen, 2280 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Volkswagen ID3 Pro propose 385 l, 1267 l max.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 58 kWh usable, 62 kWh total de la Volkswagen ID3 Pro.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux propulsion 150 kW (204 hp) de la Volkswagen ID3 Pro. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 7.3 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.0" or 12" touchscreen.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan 4S Cross Turismo est estimé à 125 000 €, tandis que la Volkswagen ID3 Pro s'affiche à partir de 40 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Volkswagen ID3 Pro Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Février 2024 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Q3, 2023 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 150 kW (204 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 58 kWh utilisable, 62 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 614 km | 435 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% en 6:15 h |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 120 kW, 5-80% en 35 min |
| Supplémentaire | ||
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 4/5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 1821 kg à vide, 2280 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 385 l, 1267 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.0" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 5.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | 8 Capteurs avant et arrière, caméra avant et de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
|
Sécurité
|
||
| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 2 radars de coin arrière, caméra avant. assistance au maintien de la voie, Alerte de collision avant et extended et proactive pedestrian protection, système de freinage d'urgence en ville, Alerte du conducteur system, détection de la fatigue, Assistance au voyage, assistance latérale, assistance à l'éclairage |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 125 000 € | 40 000 € |