Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Volkswagen ID3 GTX
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Volkswagen ID3 GTX
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Volkswagen ID3 GTX, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo affiche un poids de 2355 kg unladen, 2885 kg gross sur la balance, face aux 1985 kg unladen, 2430 kg gross de la Volkswagen ID3 GTX. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 385 l, 1267 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 79 kWh usable chez Volkswagen.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux propulsion 210 kW (286 hp) de la Volkswagen ID3 GTX. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 5.9 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 10.0" or 12" touchscreen pour Volkswagen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 50 000 € pour la Volkswagen ID3 GTX.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Volkswagen ID3 GTX Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Mars 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 79 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion 353V (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 604 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 100% en 8 heures 30 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 185 kW, 10-80% en 26 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 4/5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4264 x 1809 x 1564 mm (167.9 x 71.2 x 61.6 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 1985 kg à vide, 2430 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 385 l, 1267 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.0" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 5.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | 8 Capteurs avant et arrière, caméra avant et de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 2 radars de coin arrière, caméra avant. assistance au maintien de la voie, Alerte de collision avant et extended et proactive pedestrian protection, système de freinage d'urgence en ville, Alerte du conducteur system, détection de la fatigue, Assistance au voyage, assistance latérale, assistance à l'éclairage |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 50 000 € |