Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Toyota Hilux BEV
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Toyota Hilux BEV
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Toyota Hilux BEV pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2355 kg unladen, 2885 kg gross tandis que celui de Toyota pointe à 2420 kg unladen, 3165 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 1150 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 59.2 kWh total de la Toyota Hilux BEV.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre transmission intégrale 144 kW (196 hp) pour le modèle de Toyota. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 9 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 140 km/h (87 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour up to 12.3" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 60 000 € pour la Toyota Hilux BEV.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Toyota Hilux BEV Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | Décembre 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 144 kW (196 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 474 Nm (350 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 59.2 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-Ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 240 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 150 kW |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 4 portes pickup, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 5320 x 1855 x 1865 mm (209.4 x 73.0 x 73.4 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2420 kg à vide, 3165 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R17 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 1150 l |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | jusqu`à 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, reverse camera |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | Oui |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | avant, latéral, arrière caméras. Pre-Collision system, Lane departure alert, Lane keep assist, Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist, Emergency Driving Stop System |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 60 000 € |