Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Tesla Model 3 Long Range pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 1828 kg unladen, 2263 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 594 l pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 78 kWh total de la Tesla Model 3 Long Range.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Tesla Model 3 Long Range propose transmission intégrale 366 kW (498 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 4.4 sec 0-100 km/h (4.2 sec 0-60 mph) par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 201 km/h (125 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 15.4" touchscreen pour Tesla.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 48 000 € pour la Tesla Model 3 Long Range.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Tesla Model 3 Long Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Septembre 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Octobre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 366 kW (498 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 493 Nm (364 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 4.4 sec 0-100 km/h (4.2 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 201 km/h (125 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 78 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 678 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 heures 15 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 1828 kg à vide, 2263 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 594 l |
| Coffre avant | 84 l | 88 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 15.4" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Non |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | 8" passagers arrière écran tactile |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Heated et ventilated/cooled avant sièges, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | 360˚ acoustic glass |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 48 000 € |