Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Skoda Enyaq Coupe 85 pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2355 kg unladen, 2885 kg gross tandis que celui de Skoda pointe à 2145 kg unladen, 2650 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 570 l, 1700 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 77 kWh usable, 82 kWh total de la Skoda Enyaq Coupe 85.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre propulsion 210 kW (282 hp) pour le modèle de Skoda. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 6.7 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 13" touchscreen sur la Skoda Enyaq Coupe 85.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan 4S Cross Turismo est estimé à 125 000 €, tandis que la Skoda Enyaq Coupe 85 s'affiche à partir de 50 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Skoda Enyaq Coupe 85 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Septembre 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Q1, 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 210 kW (282 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 576 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 135 kW max, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes coupe, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2145 kg à vide, 2650 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 570 l, 1700 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 13" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 5.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | Climatisation trizone |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 9 airbags: avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 50 000 € |