Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Skoda Elroq 60, deux références électriques aux arguments très solides. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Skoda Elroq 60 propose 470 l, 1580 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 59 kWh usable, 63 kWh total chez Skoda.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre propulsion 150 kW (204 hp) pour le modèle de Skoda. L'aiguille du compteur culmine à 240 km/h (149 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 13" touchscreen pour Skoda.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Skoda Elroq 60 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Juillet 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Octobre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 150 kW (204 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 59 kWh utilisable, 63 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 614 km | 400 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 165 kW, 10-80% en 25 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 470 l, 1580 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 13" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 5" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | |