Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh pour vous aider à y voir plus clair. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 420 l, 1405 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 52 kWh usable de la Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre traction avant 110 kW (150 hp) pour le modèle de Renault. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 8.5 sec 0-100 km/h par la Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 150 km/h (93 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 10" touchscreen sur la Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Octobre 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 110 kW (150 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 8.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 52 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 400 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 10-100% en 4 heures 30 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 100 kW, 15-80% en 30 min |
| Supplémentaire | V2L & V2G bi-directional charging (jusqu`à 3.7 kW) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 420 l, 1405 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 7" ou 10.1" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Fabric roof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | Oui |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant (unconfirmed), caméras. Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | |