Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Opel Astra Sports Tourer Electric. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Opel Astra Sports Tourer Electric propose No.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 58 kWh total pour celui de Opel.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux traction avant 115 kW (156 hp) de la Opel Astra Sports Tourer Electric. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 9.5 sec 0-100 km/h par la Opel Astra Sports Tourer Electric. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 170 km/h (106 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 42 000 € pour la Opel Astra Sports Tourer Electric.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Opel Astra Sports Tourer Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | 2026 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 115 kW (156 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 9.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 58 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-Ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 450 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | 3 modes |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4642 x 1860 x 1443 mm (182.8 x 73.2 x 56.8 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Oui |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Adaptive intelligent headlights, Radar avant, 5 caméras, Lane Keep Assist, Avertissement de sortie de voie, camera/Radar-based Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et bicycles recognition, Reconnaissance des panneaux de signalisation, latéral Alerte de point aveugle, Assistant feux de route, Drowsiness detection, Alerte de trafic croisé arrière |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 42 000 € |