Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Mini Cooper E Electric pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2355 kg unladen, 2885 kg gross tandis que celui de Mini pointe à 1615 kg unladen, 1990 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 210 l, 800 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 40.7 kWh total de la Mini Cooper E Electric.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux traction avant 135 kW (184 hp) de la Mini Cooper E Electric. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 7.3 sec 0-100 km/h par la Mini Cooper E Electric. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 9.5" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Mini Cooper E Electric se situe à 33 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Mini Cooper E Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Mai 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Novembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 135 kW (184 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 40.7 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 305 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% en 4.5 h |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 1615 kg à vide, 1990 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16, R17, R18 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 210 l, 800 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Non |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Glass sunroof, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assist |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Wireless Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 6 airbags: avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 33 000 € |