Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la MG MGS5 EV SE pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 1635 kg unladen, 2080 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 453 l, 1441 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 47.1 kWh usable, 49 kWh total chez MG.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre propulsion 125 kW (170 hp) pour le modèle de MG. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 8 sec 0-100 km/h par la MG MGS5 EV SE. L'aiguille du compteur culmine à 240 km/h (149 mph) pour la première et à 163 km/h (101 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.8" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 33 000 € pour la MG MGS5 EV SE.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | MG MGS5 EV SE Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 163 km/h (101 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 47.1 kWh utilisable, 49 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V |
| Autonomie | 614 km | 340 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 1635 kg à vide, 2080 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R17, R18 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 453 l, 1441 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 12.8" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 4 caméras. Active Emergency Braking avec Pedestrian et Bicycle Detection, Lane Keep Assist avec Avertissement de sortie de voie System, Assistance en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Assistant feux de route, Alerte de vigilance du conducteur, Détection d’angle mort, Assistance au changement de voie, Alerte de trafic croisé arrière, portes Opening Warning |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 33 000 € |