Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Mercedes GLB 350 4Matic
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Mercedes GLB 350 4Matic
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Mercedes GLB 350 4Matic, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2355 kg unladen, 2885 kg gross tandis que celui de Mercedes pointe à 2280 kg unladen, 2780 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 540 l, 1715 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 85 kWh usable chez Mercedes.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Mercedes GLB 350 4Matic propose transmission intégrale 260 kW (354 hp). En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 5.5 sec 0-100 km/h par la Mercedes GLB 350 4Matic. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 14" touchscreen pour Mercedes.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan 4S Cross Turismo est estimé à 125 000 €, tandis que la Mercedes GLB 350 4Matic s'affiche à partir de 64 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Mercedes GLB 350 4Matic Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Février 2024 | Décembre 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | Décembre 2025 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 260 kW (354 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 614 km | 614 km WLTP |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km WLTP |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 heures |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2280 kg à vide, 2780 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 540 l, 1715 l max |
| Coffre avant | 84 l | 127 l |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10.9" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, type de projecteur |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | 14" passenger display (optional) |
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre; Dimming; Illuminated starry sky |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
|
Sécurité
|
||
| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function, |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 125 000 € | 64 000 € |