Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Mercedes GLB 250 Plus pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2200 kg unladen, 2700 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Mercedes GLB 250 Plus propose 540 l, 1715 l max.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 85 kWh usable de la Mercedes GLB 250 Plus.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Mercedes GLB 250 Plus propose propulsion 200 kW (272 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 7.4 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 240 km/h (149 mph) pour la première et à 210 km/h (130 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 60 000 € pour la Mercedes GLB 250 Plus.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Mercedes GLB 250 Plus Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Décembre 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | Décembre 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 200 kW (272 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 614 km | 631 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 heures |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2200 kg à vide, 2700 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 540 l, 1715 l max |
| Coffre avant | 84 l | 127 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, type de projecteur |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | 14" passenger display (optional) |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre; Dimming; Illuminated starry sky |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function, |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 60 000 € |