Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2355 kg unladen, 2885 kg gross tandis que celui de Mercedes pointe à 2845 kg unladen, 3410 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 645 l, 2100 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 118 kWh usable de la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre transmission intégrale 400 kW (536 hp) pour le modèle de Mercedes. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) par la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 12.8" or 17.7" touchscreen pour Mercedes.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 140 000 € pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Janvier 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Janvier 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 400 kW (536 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 858 Nm (633 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 118 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 656 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2845 kg à vide, 3410 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 645 l, 2100 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 12.8" ou 17.7" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | 12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 140 000 € |