Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Mazda CX-6e pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2130 kg unladen, 2590 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 468 l, 1434 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 78 kWh total pour celui de Mazda.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre propulsion 190 kW (258 hp) pour le modèle de Mazda. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 7.9 sec 0-100 km/h par la Mazda CX-6e.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 26.45" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 50 000 € pour la Mazda CX-6e.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Mazda CX-6e Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2026 |
| Date de sortie | Février 2024 | 2026 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 190 kW (258 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 78 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 484 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 18.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 195 kW max, 30-80% en 15 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4850 x 1935 x 1620 mm (190.9 x 76.2 x 63.8 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2130 kg à vide, 2590 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 468 l, 1434 l max |
| Coffre avant | 84 l | 80 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 26.45" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, heated et ventilated arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar, several caméras. Alerte de vigilance du conducteur, Blind Spot Monitoring, avant/Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian/bicycle detection, Avertissement de sortie de voie, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping avec Assistance au point aveugle, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation, High-beam assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 50 000 € |