Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Mazda 6e RWD
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Mazda 6e RWD
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Mazda 6e RWD pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Porsche pèse 2355 kg unladen, 2885 kg gross tandis que celui de Mazda pointe à 2027 kg unladen, 2387 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 330 l, 1074 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 68.8 kWh total de la Mazda 6e RWD.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux propulsion 190 kW (258 hp) de la Mazda 6e RWD. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 7.6 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 175 km/h (109 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14.6" touchscreen.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Mazda 6e RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Septembre 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juin 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 190 kW (258 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 320 Nm (236 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 68.8 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 479 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 200 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2027 kg à vide, 2387 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 330 l, 1074 l max |
| Coffre avant | 84 l | 70 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 14.6" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 7" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar, several caméras. Alerte de vigilance du conducteur, Blind Spot Monitoring, avant/Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian/bicycle detection, Avertissement de sortie de voie, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping avec Assistance au point aveugle, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation, High-beam assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | |