Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Kia PV5 Long Range
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Kia PV5 Long Range
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Kia PV5 Long Range, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2215 kg unladen, 2600 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Kia PV5 Long Range propose 1330 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 71.2 kWh total pour celui de Kia.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Kia PV5 Long Range propose traction avant 120 kW (163 hp). En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 10.6 sec 0-100 km/h par la Kia PV5 Long Range. L'aiguille du compteur culmine à 240 km/h (149 mph) pour la première et à 135 km/h (84 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 12.9" touchscreen pour Kia.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Porsche Taycan 4S Cross Turismo est estimé à 125 000 €, tandis que la Kia PV5 Long Range s'affiche à partir de 42 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Kia PV5 Long Range Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Février 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juillet 2025 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 120 kW (163 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 10.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 135 km/h (84 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 71.2 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-Ion NMC (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 412 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 19.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 120 kW, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 4 portes minivan, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2215 kg à vide, 2600 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 1330 l |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10.9" Écran tactile | 12.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 7.5" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | 1-zone climatronic |
|
Sécurité
|
||
| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 4 stars | |
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 125 000 € | 42 000 € |