Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Jeep Wagoneer S 500HP
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Jeep Wagoneer S 500HP
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Jeep Wagoneer S 500HP. Côté gabarit, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo affiche un poids de 2355 kg unladen, 2885 kg gross sur la balance, face aux 2571 kg curb, 3039 kg GVWR de la Jeep Wagoneer S 500HP. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 866 l, 1727 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 100.5 kWh total chez Jeep.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre transmission intégrale 368 kW (500 hp) pour le modèle de Jeep. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 3.9 sec 0-60 mph par la Jeep Wagoneer S 500HP. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 200 km/h (124 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 67 000 € pour la Jeep Wagoneer S 500HP.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Jeep Wagoneer S 500HP Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Février 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | Février 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 368 kW (500 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 3.9 sec 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 100.5 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 473 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 350 kW max, 20-80% en 23 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R20 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 866 l, 1727 l max |
| Coffre avant | 84 l | 85 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant et arrière chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | Oui |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, avant/arrière caméras, 12 capteurs. Centrage de voie, Assistance au maintien de voie, Assistance en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et cyclist recognition, Drowsy Alerte du conducteur, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 67 000 € |