Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Hyundai Inster Long Range
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Hyundai Inster Long Range
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Hyundai Inster Long Range pour vous aider à y voir plus clair. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Hyundai Inster Long Range propose 280 l, 351 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 49 kWh total pour celui de Hyundai.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Hyundai Inster Long Range propose traction avant 85 kW (115 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 10.6 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 150 km/h (93 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.25" touchscreen.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Hyundai Inster Long Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Juin 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Décembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 85 kW (115 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 147 Nm (108 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 10.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 49 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-Ion NCM 310V (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 355 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 heures 35 minutes |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes crossover, 4 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R15, R17 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 280 l, 351 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Sunroof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | Oui |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | avant/latéral/arrière caméras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (avant/arrière), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Avertissement de sortie, Driver Attention Warning, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | |