Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Hyundai Creta Electric Long Range
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Hyundai Creta Electric Long Range
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Hyundai Creta Electric Long Range, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo affiche un poids de 2355 kg unladen, 2885 kg gross sur la balance, face aux R17 de la Hyundai Creta Electric Long Range. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Hyundai Creta Electric Long Range propose 433 l.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 51.4 kWh total de la Hyundai Creta Electric Long Range.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux traction avant 126 kW (171 hp) de la Hyundai Creta Electric Long Range. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 7.9 sec 0-100 km/h par la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 10.25" touchscreen pour Hyundai.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Hyundai Creta Electric Long Range se situe à 22 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Hyundai Creta Electric Long Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Janvier 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | Février 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 126 kW (171 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 200 Nm (148 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 51.4 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 473 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 10-100% en 5 heures |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 50 kW max, 10-80% en 58 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4340 x 1790 x 1655 mm (170.9 x 70.5 x 65.2 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | R17 |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R17 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 433 l |
| Coffre avant | 84 l | 22 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Heated/ventilated avant sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | Active air flaps |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 6 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, several caméras. Avant/arrière Collision Avoidance Warning & Assist (cars, pedestrians, cyclists), Blind-spot Collision Warning & Assist, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, Driver Attention Warning, Lane Following Assist, Assistant feux de route, Surround view monitor, Blind-spot view monitor |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 22 000 € |