Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD

Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2104 kg unladen, 2605 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 402 l, 1420 l max pour son opposante.

Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 72.6 kWh usable pour celui de Ford.

Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD propose propulsion 198 kW (269 hp). En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 7.3 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) par la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 180 km/h (112 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15.5" touchscreen.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD se situe à 50 000 €.

Porsche Taycan 4S Cross Turismo
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Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD
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  Porsche Taycan 4S Cross Turismo Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD
Lancement
Annoncé Février 2024 Mai 2023
Date de sortie Février 2024 Mai 2023
Performance
Puissance Transmission intégrale 440 kW (590 hp) Propulsion arrière 198 kW (269 hp)
Couple 710 Nm (523 lb-ft) 430 Nm (317 lb-ft)
Accélération 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) 7.3 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph)
Vitesse maximale 240 km/h (149 mph) 180 km/h (112 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 72.6 kWh utilisable
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled Li-ion LFP battery
Autonomie 614 km 470 km
Consommation 18.7 kWh/100 km 17.8 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Non
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 11 kW
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 150 kW max, 10-80% en 33 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 5 portes SUV, 5 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en)
Poids 2355 kg à vide, 2885 kg brut 2104 kg à vide, 2605 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R18, R19
Volume du coffre 446 l, 1212 l max 402 l, 1420 l max
Coffre avant 84 l 100 l
Autres
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 15.5" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 10.2"
Affichage tête haute Projection type Non
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Toit en verre panoramique, Fixe
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers 4-zone climatronic
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerte de point aveugle, Alerte du conducteur, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Assistant feux de route
Conduite autonome
Tests de collision 5 stars
Supplémentaire
Divers
Prix 125 000 € 50 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, tandis que la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD est équipée d'une batterie de 72.6 kWh usable.
La Porsche Taycan 4S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp)). De son côté, la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD réalise cet exercice en 7.3 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) (avec propulsion 198 kW (269 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre un volume de coffre de 446 l, 1212 l max, alors que la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD propose un espace de 402 l, 1420 l max.
La Porsche Taycan 4S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 125 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD débute autour de 50 000 €.