Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Ford Explorer Standard Range
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Ford Explorer Standard Range
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Ford Explorer Standard Range, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2008 kg unladen, 2490 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 446 l, 1212 l max pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et 536 l, 1422 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 52 kWh usable, 55 kWh total pour celui de Ford.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la Ford Explorer Standard Range propose propulsion 125 kW (168 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 9 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 240 km/h (149 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14.6" movable touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Ford Explorer Standard Range se situe à 40 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Ford Explorer Standard Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Novembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 125 kW (168 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 52 kWh utilisable, 55 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 380 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2008 kg à vide, 2490 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 536 l, 1422 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 14.6" movable Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 5" |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 40 000 € |