Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs DS N8 FWD Long Range
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et DS N8 FWD Long Range
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la DS N8 FWD Long Range, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2180 kg unladen pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 620 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 97.2 kWh usable de la DS N8 FWD Long Range.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 440 kW (590 hp) pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre traction avant 206 kW (280 hp) pour le modèle de DS. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 7.8 sec 0-100 km/h par la DS N8 FWD Long Range. L'aiguille du compteur culmine à 240 km/h (149 mph) pour la première et à 190 km/h (118 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 16" touchscreen pour DS.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | DS N8 FWD Long Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Décembre 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juin 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 206 kW (280 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 190 km/h (118 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 97.2 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 750 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 12.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 200 kW max, 20-80% en 27 min |
| Supplémentaire | V2L 3.3 kW | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV coupe, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2180 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 620 l |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 16" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 10.25 |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Heated et ventilated/cooled avant sièges avec massage, heated et ventilated/cooled arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radars, multiple caméras, 12 capteurs. Extended Emergency Braking System avec pedestrian et cyclist recognition (jusqu`à 300m ahead), Active Safety Brake, Assistance au maintien de voie, Active Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Active Détection d’angle mort, Extended Reconnaissance des panneaux de signalisation, Assistant feux de route, Night Vision avec infrared camera, DS PIXELVISION (jusqu`à 400m), Alerte de vigilance du conducteur (avec infrared camera), Alerte de trafic croisé arrière, Wrong Pedal Prevention |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | |