Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Citroen e-C3 Aircross
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Citroen e-C3 Aircross
Ce face-à-face oppose la Porsche Taycan 4S Cross Turismo à la Citroen e-C3 Aircross, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 1504 kg unladen, 2030 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Citroen e-C3 Aircross propose 330 l, 1600 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 97 kWh usable, 105 kWh total chez Porsche, contre 44 kWh usable chez Citroen.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux traction avant 83 kW (113 hp) de la Citroen e-C3 Aircross. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 12.9 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 145 km/h (90 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.25" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 26 000 € pour la Citroen e-C3 Aircross.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Citroen e-C3 Aircross Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Traction avant 83 kW (113 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 12.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 145 km/h (90 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 44 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 614 km | 306 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 18.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 7 kW, 20-80% en 4 heures 10 min ---- Type 2 11 kW, 20-80% en 2 heures 50 min |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 26 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5/7 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4395 x 1795 x 1660 mm (173.0 x 70.7 x 65.4 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 1504 kg à vide, 2030 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 330 l, 1600 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Oui |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Pas de toit vitré |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 6 airbags: latéral airbags, avant, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | avant/arrière caméras. Assistance active au maintien de la voie, Active Safety Brake, Alerte de vigilance du conducteur, Assistant feux de route, Speed sign recognition, Détection d’angle mort |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 26 000 € |