Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Cadillac Vistiq AWD. Sur la balance, la première affiche 2355 kg unladen, 2885 kg gross contre 2870 kg unladen pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 431 l, 2272 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Porsche Taycan 4S Cross Turismo embarque un accumulateur de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aux 102 kWh usable de la Cadillac Vistiq AWD.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux transmission intégrale 459 kW (615 hp) de la Cadillac Vistiq AWD. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 3.7 sec 0-60 mph par la Cadillac Vistiq AWD. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 212 km/h (132 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre une dalle numérique de 33" touchscreen (integrated with the driver display) sur la Cadillac Vistiq AWD.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 78 000 € pour la Cadillac Vistiq AWD.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Cadillac Vistiq AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Novembre 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Décembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 459 kW (615 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 880 Nm (650 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 3.7 sec 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 212 km/h (132 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 102 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode |
| Autonomie | 614 km | 483 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 190 kW max |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H) Bidirectional Charging | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 5 portes SUV, 4/6 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 5222 x 2026 x 1804 mm (205.6 x 79.8 x 71.0 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2870 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R21, R22, R23 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 431 l, 2272 l max |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 33" Écran tactile (integrated avec the driver display) |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | Oui |
| Affichage tête haute | Projection type | Non |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, 360˚ camera, caméra de recul, enhanced Assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | Five-zone climate control |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, knee, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Enhanced Freinage d'urgence automatique, Avant Collision Alert, avant/arrière Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist, avant Pedestrian Braking avec Bicyclist Detection, arrière Cross Traffic Braking, Freinage automatique en marche arrière, latéral Bicyclist Alert |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 78 000 € |