Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la BMW i5 eDrive40 pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo affiche un poids de 2355 kg unladen, 2885 kg gross sur la balance, face aux 2205 kg unladen de la BMW i5 eDrive40. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 446 l, 1212 l max pour la première, contre 490 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total pour celui de BMW.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Porsche déploie transmission intégrale 440 kW (590 hp) tandis que la BMW i5 eDrive40 propose propulsion 250 kW (340 hp). En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) par la BMW i5 eDrive40. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 193 km/h (120 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 14.9" touchscreen pour BMW.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 125 000 € pour la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, contre un prix de base de 70 000 € pour la BMW i5 eDrive40.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | BMW i5 eDrive40 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Mai 2023 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juin 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Propulsion arrière 250 kW (340 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 193 km/h (120 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 81.2 kWh utilisable, 83.9 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 614 km | 582 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% en 8.25 heures Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 205 kW max, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 4 portes coupe, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2205 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 490 l |
| Coffre avant | 84 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 14.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Glass roof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistant de stationnement Professional |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral, central, arrière, incluant avant et arrière head airbags |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP caméra avant, Active Assistance au changement de voie avec eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Steering Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | eDrive Exterior Sound | |
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 70 000 € |