Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Audi RS e-tron GT performance

Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Audi RS e-tron GT performance

Découvrez notre comparatif détaillé entre la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Audi RS e-tron GT performance. Côté gabarit, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo affiche un poids de 2355 kg unladen, 2885 kg gross sur la balance, face aux 2395 kg unladen, 2860 kg gross de la Audi RS e-tron GT performance. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Audi RS e-tron GT performance propose 350 l.

Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 97 kWh usable, 105 kWh total pour celui de Audi.

Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux transmission intégrale 680 kW (925 hp) de la Audi RS e-tron GT performance. En accélération, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) par la Audi RS e-tron GT performance. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 240 km/h (149 mph) et 250 km/h (155 mph).

Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Porsche a fait le choix d'un affichage de 10.9" touchscreen, face à un écran de 10.1" touchscreen pour Audi.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Audi RS e-tron GT performance se situe à 170 000 €.

Porsche Taycan 4S Cross Turismo
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  Porsche Taycan 4S Cross Turismo Audi RS e-tron GT performance
Lancement
Annoncé Février 2024 Juin 2024
Date de sortie Février 2024 Juin 2024
Performance
Puissance Transmission intégrale 440 kW (590 hp) Transmission intégrale 680 kW (925 hp)
Couple 710 Nm (523 lb-ft) 1027 Nm (757 lb-ft)
Accélération 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph)
Vitesse maximale 240 km/h (149 mph) 250 km/h (155 mph)
Batterie
Capacité de batterie 97 kWh utilisable, 105 kWh total 97 kWh utilisable, 105 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion 800V Liquid-cooled (800V type)
Autonomie 614 km 592 km
Consommation 18.7 kWh/100 km 18.7 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 11 kW, 100% en 11 h - Type 2 22 kW
Station de recharge CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes estate, 4/5 sièges 4 dour sedan, 5 sièges
Dimensions 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 4997 x 1964 x 1379 mm (196.7 x 77.3 x 54.3 en)
Poids 2355 kg à vide, 2885 kg brut 2395 kg à vide, 2860 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R20, R21
Volume du coffre 446 l, 1212 l max 350 l
Coffre avant 84 l 77 l
Autres
Affichage
Écran central 10.9" Écran tactile 10.1" Écran tactile
Affichage du conducteur 16.8" curved display 12.3"
Affichage tête haute Projection type Oui
Divers 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants
Toit Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote Assistance au stationnement
Connectivité Wireless Apple CarPlay+, Android Auto Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers 4-zone climatronic 3-zone climate control system
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant
Aides à la conduite Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 125 000 € 170 000 €

Foire Aux Questions : Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Audi RS e-tron GT performance

Vous retrouverez un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total sur la Porsche Taycan 4S Cross Turismo, tandis que la Audi RS e-tron GT performance est équipée d'une batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total.
La Porsche Taycan 4S Cross Turismo est capable d'atteindre les 100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp)). De son côté, la Audi RS e-tron GT performance réalise cet exercice en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) (avec transmission intégrale 680 kW (925 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre un volume de coffre de 446 l, 1212 l max, alors que la Audi RS e-tron GT performance propose un espace de 350 l.
La Porsche Taycan 4S Cross Turismo est proposée à un tarif de départ avoisinant les 125 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Audi RS e-tron GT performance débute autour de 170 000 €.