Comparer Porsche Taycan 4S Cross Turismo vs Audi RS e-tron GT
Comparison et différences entre Porsche Taycan 4S Cross Turismo et Audi RS e-tron GT
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Porsche Taycan 4S Cross Turismo et la Audi RS e-tron GT pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo affiche un poids de 2355 kg unladen, 2885 kg gross sur la balance, face aux 2395 kg unladen, 2860 kg gross de la Audi RS e-tron GT. Niveau rangement, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo offre 446 l, 1212 l max de coffre, tandis que la Audi RS e-tron GT propose 350 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 97 kWh usable, 105 kWh total pour le modèle de Porsche, et de 97 kWh usable, 105 kWh total pour celui de Audi.
Performances : Mécaniquement parlant, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo développe une puissance de transmission intégrale 440 kW (590 hp), face aux transmission intégrale 630 kW (857 hp) de la Audi RS e-tron GT. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 2.8 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 240 km/h (149 mph) et 250 km/h (155 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.1" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Porsche Taycan 4S Cross Turismo débute aux alentours de 125 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Audi RS e-tron GT se situe à 140 000 €.
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo Supprimer | Audi RS e-tron GT Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Juin 2024 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juin 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 440 kW (590 hp) | Transmission intégrale 630 kW (857 hp) |
| Couple | 710 Nm (523 lb-ft) | 865 Nm (638 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 250 km/h (155 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 97 kWh utilisable, 105 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomie | 614 km | 598 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 18.4 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges | 4 dour sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4997 x 1964 x 1389 mm (196.7 x 77.3 x 54.7 en) |
| Poids | 2355 kg à vide, 2885 kg brut | 2395 kg à vide, 2860 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R20, R21 |
| Volume du coffre | 446 l, 1212 l max | 350 l |
| Coffre avant | 84 l | 77 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.9" Écran tactile | 10.1" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 16.8" curved display | 12.3" |
| Affichage tête haute | Projection type | Oui |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control | Toit ouvrant panoramique en verre (Fixe) avec variable light transmission |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote Assistance au stationnement |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone climatronic | 3-zone climate control system |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 125 000 € | 140 000 € |