Découvrez notre comparatif détaillé entre la Polestar 4 Long range Dual motor et la Kia PV5 Long Range. Côté gabarit, la Polestar 4 Long range Dual motor affiche un poids de 2351 kg unladen sur la balance, face aux 2215 kg unladen, 2600 kg gross de la Kia PV5 Long Range. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 500 l, 1536 l max pour la première, contre 1330 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 100 kWh total chez Polestar, contre 71.2 kWh total chez Kia.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 400 kW (544 hp) pour la Polestar 4 Long range Dual motor, contre traction avant 120 kW (163 hp) pour le modèle de Kia. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 10.6 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 135 km/h (84 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15.4" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.9" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Polestar 4 Long range Dual motor débute aux alentours de 70 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Kia PV5 Long Range se situe à 42 000 €.
| Polestar 4 Long range Dual motor Supprimer | Kia PV5 Long Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Avril 2023 | 2025 |
| Date de sortie | Février 2024 | Juillet 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 400 kW (544 hp) | Traction avant 120 kW (163 hp) |
| Couple | 686 Nm (506 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | 10.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 135 km/h (84 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 100 kWh total | 71.2 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion Nickel-manganese-cobalt (400V type) | Li-Ion NMC (400V type) |
| Autonomie | 580 km | 412 km |
| Consommation | 18.6 kWh/100 km | 19.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 hrs 30 min | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW |
| Station de recharge | CCS 200 kW max, 10-80% en 30 min | CCS 120 kW, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | V2L | Véhicule à charge (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges | 4 portes minivan, 5 sièges |
| Dimensions | 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 en) | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 en) |
| Poids | 2351 kg à vide | 2215 kg à vide, 2600 kg brut |
| Taille des roues | R20, R21, R22 | R16 |
| Volume du coffre | 500 l, 1536 l max | 1330 l |
| Coffre avant | 15 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15.4" Écran tactile | 12.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10.2" | 7.5" |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur, 14.7-inch projection area | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 1-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | 9 airbags: latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag |
| Aides à la conduite | 1 Radar, 12 caméras, 12 capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Alerte de point aveugle, Alerte de risque de collision, Alerte de trafic croisé arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation, Phare haute luminosité actif, Feux de freinage d’urgence, Collision avoidance (incl. cyclists et pedestrians), Collision warning at night, Avertissement de sortie de voie, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert avec brake support, Freinage après impact | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 4 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 70 000 € | 42 000 € |