Comparer Polestar 4 Long range Dual motor vs Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025

Comparison et différences entre Polestar 4 Long range Dual motor et Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025

Découvrez notre comparatif détaillé entre la Polestar 4 Long range Dual motor et la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. Côté gabarit, la Polestar 4 Long range Dual motor affiche un poids de 2351 kg unladen sur la balance, face aux 2030 kg unladen, 520 kg gross de la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 500 l, 1536 l max pour la Polestar 4 Long range Dual motor et 401 l pour son opposante.

Batterie et Autonomie : La Polestar 4 Long range Dual motor embarque un accumulateur de 100 kWh total, face aux 78.4 kWh usable, 84 kWh total de la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025.

Performances : Mécaniquement parlant, la Polestar 4 Long range Dual motor développe une puissance de transmission intégrale 400 kW (544 hp), face aux transmission intégrale 240 kW (325 hp) de la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. En accélération, la Polestar 4 Long range Dual motor plie le 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 5.1 sec 0-100 km/h par la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 185 km/h (115 mph).

Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Polestar a fait le choix d'un affichage de 15.4" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Hyundai.

Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Polestar 4 Long range Dual motor est estimé à 70 000 €, tandis que la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 s'affiche à partir de 51 000 €.

Polestar 4 Long range Dual motor
Supprimer 		Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025
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  Polestar 4 Long range Dual motor Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025
Lancement
Annoncé Avril 2023 2026
Date de sortie Février 2024 Novembre 2026
Performance
Puissance Transmission intégrale 400 kW (544 hp) Transmission intégrale 240 kW (325 hp)
Couple 686 Nm (506 lb-ft) 605 Nm (446 lb-ft)
Accélération 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) 5.1 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 200 km/h (124 mph) 185 km/h (115 mph)
Batterie
Capacité de batterie 100 kWh total 78.4 kWh utilisable, 84 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion Nickel-manganese-cobalt (400V type) Liquid-cooled (800V type)
Autonomie 580 km 650 km
Consommation 18.6 kWh/100 km 13.8 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 hrs 30 min Type 2 11 kW
Station de recharge CCS 200 kW max, 10-80% en 30 min CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min
Supplémentaire V2L Véhicule à charge (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max)
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes Liftback, 5 sièges 4 portes sedan, 5 sièges
Dimensions 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 en) 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en)
Poids 2351 kg à vide 2030 kg à vide, 520 kg brut
Taille des roues R20, R21, R22 R18, R20
Volume du coffre 500 l, 1536 l max 401 l
Coffre avant 15 l 15 l
Autres
Affichage
Écran central 15.4" Écran tactile 12.3" Écran tactile
Affichage du conducteur 10.2" 12.3"
Affichage tête haute Oui, type de projecteur, 14.7-inch projection area Oui, type de projecteur
Divers
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants
Toit Toit en verre panoramique Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2
Connectivité Apple CarPlay Android Auto et Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags 9 airbags: latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite 1 Radar, 12 caméras, 12 capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Alerte de point aveugle, Alerte de risque de collision, Alerte de trafic croisé arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation, Phare haute luminosité actif, Feux de freinage d’urgence, Collision avoidance (incl. cyclists et pedestrians), Collision warning at night, Avertissement de sortie de voie, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert avec brake support, Freinage après impact avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 70 000 € 51 000 €

Foire Aux Questions : Polestar 4 Long range Dual motor vs Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025

Vous retrouverez un pack batterie de 100 kWh total sur la Polestar 4 Long range Dual motor, tandis que la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 est équipée d'une batterie de 78.4 kWh usable, 84 kWh total.
La Polestar 4 Long range Dual motor est capable d'atteindre les 100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 400 kW (544 hp)). De son côté, la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 réalise cet exercice en 5.1 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 240 kW (325 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Polestar 4 Long range Dual motor offre un volume de coffre de 500 l, 1536 l max, alors que la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 propose un espace de 401 l.
La Polestar 4 Long range Dual motor est proposée à un tarif de départ avoisinant les 70 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 débute autour de 51 000 €.